{"product_id":"icrns165","title":"Focal ICRNS165, 165 mm 2-vägs koaxialkit","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFocal Inside IC-RNS-165 är ett 165 mm 2-vägs koaxialhögtalarkit för ett stort antal Renault-, Dacia-, Infiniti- och Nissan-modeller. Focal Inside-kiten är utvecklade för att ersätta bilens originalhögtalare och kan installeras utan större modifieringar av bilens interiör.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eKitet passar både enklare ljudsystem och mer kompletta ljudinstallationer. Vissa fordon kan ha 165 mm högtalare både fram och bak, så kontrollera alltid den aktuella fordonsapplikationen före installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eViktigt:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e IC-RNS-165 är inte kompatibelt med fordon som redan är utrustade med ett extra fabriksmonterat HIFI-ljudsystem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEgenskaper\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e165 mm 2-vägs koaxialhögtalarkit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAnpassat för Renault-, Nissan- och Dacia-fordon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiskant med inverterad dome i behandlad aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoterbar diskant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFlätat glasfibermembran för exakt och dynamiskt mellanregister\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIntegrerat delningsfilter för enkel anslutning\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eButylupphängning med hög hållbarhet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHög känslighet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHög dynamik\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUtvecklad och tillverkad i Frankrike\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSpecifikationer\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTyp: 2-vägs koaxialkit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eWoofer: 165 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTalspolediameter: 25 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTalspolehöjd: 11 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMaxeffekt: 120 W per högtalare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNominell effekt: 60 W RMS per högtalare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFordonsapplikationer\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDacia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDokker (2012)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDokker Stepway (2012)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDuster, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2017)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLodgy (2012)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLodgy Stepway (2012)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLogan, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2012)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLogan MCV, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2013)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLogan MCV Stepway, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2013)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSandero, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2016–2021)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSandero Stepway, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2016–2021)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSandero, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2021)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSandero Stepway, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2021)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFiat\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTalento (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInfiniti\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFX35 (2006–2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eG35 (2008)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eI30 (1996–2004)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eI35 (2006)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eM35 (2005–2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eM45 (2005–2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQ45 (2002–2006)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQ50 (2013–2018)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQX56 (2004–2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNavara, enkel\/dubbelhytt (2010–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQashqai (2014–2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCube (2009–2014)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eJuke (2010)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKicks (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeaf (2010–2018)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarch (2008–2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarch (2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMaxima (2000–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMicra (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNote (2017–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNV300 (2016–2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNV400 (2010–2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePathfinder (1998–2004)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePulsar (2014–2018)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRogue (2014–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSerena (2005–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eTerrano, 4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTiida (2017–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVersa (2007–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eX-Trail (2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eArmada (2017–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFrontier (2015–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMurano (2003–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNP300 (2015–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePatrol Y62 (2010–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQuest (2004–2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSentra (2000–2006)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSylphy (2014–2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eTitan, 1\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\/2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2003–2020)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTeana (2008–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eX-Terra (2005–2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOpel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eVivaro, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2014–2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVauxhall\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eVivaro, 2\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2014–2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRenault\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCaptur (2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eClio, 4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen P1\/P2 (2014–2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eClio, 5\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2020)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEspace, 5\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrand Scenic Intens\/Life\/Zen\/Business (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKadjar (2015–2022)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKoleos (2007)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLaguna, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2007–2015)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLatitude (2010–2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMaster, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2010)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMegane, 4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2016)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eScenic, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2009–2016)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eScenic Intens\/Life\/Zen\/Business (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTalisman (2015)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eTrafic, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eTwingo, 3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e generationen (2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eZoe (2012–2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlaskan (2017)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSmart\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eForFour, 4-dörrars (2014)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eForTwo, Hatchback\/Cabriolet\/Brabus, ej JBL (2014)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eForTwo EV Electric (2016)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Focal","offers":[{"title":"Default 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